2 soluciones en la industria que salvan vidas

Disponemos de soluciones en la industria que salvan vidas, podemos evitar los riesgos objetivos que supone la puesta en marcha intempestiva.
La Puesta en marcha intempestiva es una acción perfectamente conocida por ingenieros y técnicos aunque quizá se desconozca el término en cuestión cuando trabajamos en el día a día.
Seguramente muchos caerán en la cuenta en cuanto hablemos de ello.
Y digo yo… ¿porque hablar de ello? pues para mí la respuesta es sencilla, simplemente porque en mi opinión somos los técnicos los principales responsables de las personas que trabajan con nosotros
Y es nuestro deber hacer entendible por qué se han de cumplir determinados aspectos más seguros que otros.
En mi opinión la seguridad es cosa de todos.
Me gusta pensar que la Puesta en marcha intempestiva es la primera acción en la que piensa un diseñador al concebir su máquina… o su idea de máquina; se podría considerar casi un principio de diseño:
Mantener la máquina parada siempre que haya personas en zonas peligrosas.

Actualmente esto que a priori pudiera resultar sencillo no lo es.
En los tiempos que corren, la elevada automatización de las máquinas ha hecho que los ingenieros y diseñadores debamos prestar más atención al riesgo potencial que supone una puesta en marcha intempestiva de la máquina ya sea por error técnico o error humano.
Por eso la puesta en marcha es uno de los riesgos que deben considerarse en la evaluación de riesgos correspondiente.
Según nos dicen los teóricos, la puesta en marcha intempestiva es cualquier puesta en marcha debida a:
- Un fallo interno de un sistema de mando o de una influencia externa sobre dicho sistema.
- Una acción humana inoportuna sobre un órgano de accionamiento de puesta en marcha o sobre otros elementos de la máquina como por ejemplo, un detector o un elemento de mando del circuito de potencia.
- El restablecimiento de la alimentación de energía después de una interrupción.
- Influencias internas o externas ( viento, autoencendido en los motores de combustión interna…) sobre elementos de la máquina.
Ante estas 4 situaciones debemos proteger en todo momento a nuestro operario.
Por ello desde el momento cero de nuestro diseño debemos pensar en aquellos aspectos técnicos que debemos implementar en nuestra máquina para evitar este tipo de arranques que conllevarían riesgos.
El que evita el riesgo evita el peligro.
Incluso en ocasiones yo iría un paso más allá, debemos pensar en aspectos técnicos y humanos que pueden conducir a riesgos evitables.
Estas son las soluciones más usadas en la industria, las podríamos llamar las 2 soluciones en la industria que salvan vidas.

El enclavamiento
El enclavamiento es un dispositivo asociado a un resguardo móvil cuyo propósito es impedir las funciones o movimientos peligrosos de la máquina mientras el resguardo no esté cerrado.
En diferentes niveles de la máquina se introducen, separadamente o combinadas órdenes de parada mantenidas.
Estas órdenes de parada pueden ser generadas por dispositivos que ordenan la parada o por dispositivos de protección.
Además de las órdenes de parada mantenidas, se puede utilizar una separación mecánica o la inmovilización de las partes móviles.
El dispositivo de enclavamiento eléctrico que es el más habitual, está compuesto por el interruptor de posición y el actuador.
Además de esta medida, hay otras que también habría considerar, como la consignación de equipos asociada al sistema de mando.

La consigna
La consignación de equipos es una solución en la que el trabajador utiliza unos dispositivos especialmente diseñados para bloquear los elementos de accionamiento de los equipos.
A esta solución de consigna se la conoce también como LO-TO (Lock Out – Tag Out).
El bloqueo se materializa cuando el trabajador bloquea el dispositivo con un candado cuyo control será único y exclusivo de él, ningún otro trabajador podrá desbloquear el equipo.
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Karlos Marino | Ingeniero Mecánico | CAD ★ CAE
